
Avant le projet, il n’existait en Angola aucune manière systématique de planifier l’entretien et de gérer le réseau routier. Au cours du projet, l’inventaire routier et les données d’état des routes principales ont été collectés et le système de gestion routière (RMS) a été mis en œuvre. Le RMS a été intégré au système de gestion des chaussées, à HDM-4 et à un système d’information géographique (SIG). Les utilisateurs du système ont été pleinement formés pendant le projet.
