
Ennen projektia Angolassa ei ollut järjestelmällistä tapaa suunnitella kunnossapitoa ja hallita tieverkkoa. Projektin aikana päätieverkolta kerättiin tierekisteri- ja kuntotiedot ja tienpidon hallintajärjestelmä (RMS) otettiin käyttöön. RMS yhdistettiin päällysteiden hallintajärjestelmään, HDM-4:ään ja paikkatietojärjestelmään (GIS). Järjestelmän käyttäjät koulutettiin projektin aikana perusteellisesti.
